燃油、空氣管理系統仿真平臺系統為滿足對某型號燃油系統的功能進行完善的需求而建立。系統模擬FQC和IASC所需的完整的輸入激勵信號，仿真燃油系統所有不經由FQC輸入航電系統的模擬量、離散量信號，借助燃油、空氣管理系統仿真平臺使航電系統和燃油、空氣管理系統之間的交聯試驗成為全狀態的接口驗證試驗，有助于試驗結果的分析和對機上故障的復現、定位。該系統硬件平臺由基于PXI總線的硬件設備、外圍接口電路等組成；軟件平臺基于LabVIEW的應用程序開發平臺、外部設備驅動程序等。
燃油、空氣管理系統仿真平臺主要實現FQC和燃油系統各傳感器在飛機上的工作狀態的模擬，提供對油量、油溫、供油泵、供油閥傳感器信號的仿真功能；IASC和空氣管理系統各傳感器在飛機上的工作狀態的模擬，并提供閥門動作器、閥門反饋、壓力傳感器、溫度傳感器和流量傳感器信號的仿真功能。
燃油、空氣管理系統仿真平臺應確保所仿真信號的完整性和電器特征的穩定性，并符合相關接口控制文檔的規定。
燃油、空氣管理系統仿真平臺應能夠根據具體實驗構型的不同來靈活定制激勵平臺的工作狀態，以增強人機接口的友好性。
燃油、空氣管理系統仿真平臺的體系結構應該是柔性的，可以根據工程需求和使用情況的變化在原有系統上進行有機的擴展。
電子——仿真測試
