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阻力傘車載數據采集試驗

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系統概述:

阻力傘(drag parachute)是利用氣動阻力使飛機減速以縮短著路滑跑距離的傘系統,對于航空安全至關重要。構建一個阻力傘車載數據采集試驗系統,可以利用車載方式得到阻力傘的試驗參數,作為阻力傘設計改進的依據。阻力傘車載數據采集試驗

系統功能:

  • 阻力傘車載數據采集試驗系統主要完成對布置在阻力傘上的傳感器及電機單元的128通道數據進行采集與分析;
  • 在系統中增加兩路CAN總線通信接口和數據采集通道系統,實現對伺服電機的控制(CAN總線),以及對電機反饋信號進行采集;
  • 采集系統為目標物上的傳感器提供電源。

系統結構圖:

阻力傘車載數據采集試驗結構圖

技術指標:

采集系統為目標物上的傳感器提供電源,電源種類包括6V,9V和12V。傳感器到采集系統的距離為10米左右,通過電纜進行連接;
車上提供24V直流供電,其容量為10A,最大可達30A;
128路通道輸出均為電信號,由阻力傘上的傳感器轉換產生,其中32路通道要求信號調理與同步采集,它的測量信號為電壓型單端信號,電壓范圍±10mV~±5V;
96路通道的測量信號對信號進行輪循采集,它的測量信號同樣為電壓型單端信號,電壓范圍±100mV~±10V;
在對前32路通道的輸入信號進行同時采樣時,采樣率要求能達到10kS/s,一次采集時間最長為180s,采樣精度為0.1%;
為了保證時間的統一,在采集過程中,系統按用戶設置的時間間隔輸出數字脈沖信號;
系統要求低功耗,體積小,抗震。

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