持續(xù)的對(duì)行業(yè)用戶需求進(jìn)行深入剖析，依托多年來的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，不僅滿足用戶對(duì)減少人力，縮短測(cè)試時(shí)間及降低成本的現(xiàn)實(shí)需要，更充分考慮當(dāng)前以及將來的測(cè)試需要。
泛華針對(duì)現(xiàn)有充電樁測(cè)試設(shè)備接線繁瑣、測(cè)試時(shí)間冗長、手動(dòng)測(cè)試記錄、功能單一等不足之處；以及越來越多的充電樁檢測(cè)業(yè)務(wù)以及第三方自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)要求，與客戶(某國家指定第三方獨(dú)立檢測(cè)機(jī)構(gòu))擬定三個(gè)階段的規(guī)劃，...
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電機(jī)控制器、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器是電動(dòng)汽車的重要部件，其中電機(jī)控制器由逆變器和控制器兩部分組成，逆變器接收電池輸送過來的直流電電能，逆變成三相交流電給汽車電機(jī)提供電源。控制器接受電機(jī)轉(zhuǎn)速等信號(hào)反饋到儀表，當(dāng)發(fā)...
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汽車傳感器與目標(biāo)輪磁化及終檢”三合一”測(cè)試臺(tái)基于“柔性測(cè)試”技術(shù)，集目標(biāo)輪磁化、磁化輪檢測(cè)、汽車曲軸傳感器終檢三個(gè)主要功能于一體，關(guān)鍵測(cè)試項(xiàng)滿足MSA測(cè)試要求，滿足目標(biāo)輪磁化的差異性；系統(tǒng)功能完善，性...
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